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La radioafición hace la conexión para salvar vidas Sep 21, 2022

Las siguientes dos historias de rescate son excelentes ejemplos de por qué la radioafición es importante. La primera historia ocurrió en Wisconsin y la cuenta Scott Strecker, KG9IV, miembro de la ARRL. En sus propias palabras, Strecker comparte cómo pudo ayudar a un radioaficionado en apuros. Gracias al Chippewa Valley Amateur Radio Club en Wisconsin, un club afiliado a la ARRL, por esta información.





"Era viernes, lo que significaba que trabajé desde la oficina de mi casa. Tengo las radios VHF en bajo para monitorearlas en segundo plano. Recientemente, entré al nodo Allstar con un punto de acceso. Lo uso para monitorear los sistemas FM38.



Aproximadamente a las 7:45 a. m., escuché que se activaba el nodo Allstar. Un individuo en apuros estaba pidiendo ayuda para conseguir una ambulancia para él. Era un jamón en Brown Deer, Wisconsin. Se había resbalado en el piso del baño y cayó tan fuerte que no pudo levantarse, pero resultó que tenía su computadora de mano con él. No tenía acceso al teléfono y vivía solo.





Llamé al centro de llamadas de la policía de Brown Deer. El despachador puso en marcha al departamento de bomberos y luego comenzó a pedirme más detalles. Tenía al despachador en el altavoz del teléfono y podía escuchar las respuestas de los radioaficionados a las preguntas. Se sintió bien ayudar. También me di cuenta de que gracias a mi monitoreo pude escuchar su llamada.



Además de la historia de Strecker, los radioaficionados recién licenciados Shannon Vore, KK7GVG, también compartieron una historia de rescate. El 13 de septiembre de 2022, en las Montañas Rocosas en el noroeste de Idaho, salieron a pasar un fin de semana de cuatro ruedas en su Jeep. El área es una región extremadamente montañosa sin pueblos, muy poca gente, sin instalaciones y sin cobertura de telefonía celular. El aeródromo más cercano es Horse Haven Trail, una franja de tierra sin mejorar que está severamente erosionada y cubierta de rocas y escombros.





Alrededor de las 4:30 p. m., Vore y Bouchard estaban tomando un descanso cuando un camión que se acercaba les notificó sobre un accidente de vehículo todo terreno que involucraba a dos adolescentes. La escena del accidente estaba a solo unas pocas millas de distancia, y cuando llegaron, estaba claro que los adolescentes estaban gravemente heridos. Bouchard no pudo contactar a varios repetidores locales, pero finalmente pudo establecer contacto usando una frecuencia símplex (146.420 MHz) que es popular entre los radioaficionados en Coeur d'Alene, a 20 millas del lugar del accidente.





Durante casi 2 horas, Vore y Tappero proporcionaron retransmisión entre el despachador del 911, informando sobre el estado de los heridos y el tiempo que se avecinaba. Life Flight Network no pudo responder debido a una fuerte tormenta eléctrica inmediatamente sobre el sitio de rescate. Tappero continuó brindando información de retransmisión para todas las partes hasta las 6:00 p. m., cuando llegó el EMT. Los adolescentes se encontraban en condición estable y fueron trasladados de inmediato al hospital más cercano. Hoy, están en buenas condiciones y recuperándose.



"Nos llevó alrededor de 2 días relajarnos de la experiencia", dijo Vore. "Ambos estamos contentos de tener nuestras licencias de radioaficionados y poder ayudar".


Bouchard dijo que habían estado usando radios en el General Mobile Radio System (GMRS) , pero desde entonces han actualizado sus licencias para obtener más privilegios operativos. Tanto Vore como Bouchard ahora buscan unirse a un club local de radioaficionados y participar en los Servicios de emergencia de radioaficionados de la ARRL.

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